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中古 行先表示板 網走・札幌間 1972年・昭和47年頃急行大雪で使用 映画。15ab38ab-s.jpg。札幌大雪で住民悲鳴「災害かなと思うぐらい」雪かきに追われ…JR99本。青色の鉄道行き先表示板、網走・札幌行きほどちゃんの島からの引用です。昨日tweetの12連の急行列車は、函館発釧路。。●【鉄道サボ　愛称板】（表）みやこ Ｂ寝台（裏）白。国鉄腕章とチケッター。正規品　日本国有鉄道 第114回鉄道記念日 プレート　金澤鐵道管理局。KATSUMI 165系、レール。名鉄　ミニ系統板マグネット　2026年迎春　とよかわ参歩　全4種類。新幹線０系　グリーン車　座席　二人掛け　即使用可能。新幹線記念メダル 1973年製。ワンマン灯　バス。行き先板☆看板☆法界院、岡山、津山。国鉄さくら SAKURA 鉄道プレート。p*c様 値下げ!!松本行 名古屋行 ○松 琺瑯サボ D51牽引 旧客急行《きそ。今日も1964年秋のネガより。https://hodo.blue.coocan.jp/s/train/hokkaido/taisetsu/index.htmをご参照下さいませ。昭和47年頃、札幌 - 網走の夜行急行となりました、急行大雪の客車の外側で使用されていたものです。５３年程になりますが、室内に飾っていましたので、汚れも、錆も、当時のままと存じます。昭和46年（1971年）の札幌と網走を結ぶ急行列車は、主に「大雪」という列車名で運行されていました。特に、石北本線を経由する夜行急行「大雪6号」が札幌と網走を結ぶ主要な列車でした。この列車は、10系寝台車や急行形客車で組成され、郵便・荷物車も連結された典型的な道内夜行急行のスタイルでした。「カニ族」と呼ばれた、当時の若者旅行者（リュックを横にして改札を通るので）が、便利に使った夜間急行のものです。札幌から、各地までほぼ同じ、８時間コースなので、皆ホテル代わりに、列車を使っていました。ご覧いただきありがとうございます。当時、流行した「網走番外地」の映画ビデオを添付致します。これも、お楽しみくださいませ。どうぞよろしくお願い致します。